ほんまつてんとうやね・・・。
JR東海社長がリニア中央新幹線ルートに、紆余曲折の末、沿線各一県一駅を作るべきと宣言した。
但し、その駅設備費を各県が殆ど出して頂く事が条件で、JR東海は鐚一文出さないと釘を刺した。
それにより、速さが大事のリニア、一部を除き、超々特急から単なる鈍行に大幅格下げさせられた。
これでは既存の新幹線と同じ、一部を除き、超高速鈍行列車に何の魅力が有ると云うのだろうか。
基本に帰り、東京~名古屋~新大阪に戻すべきで、その方が遥かに鈍行の類よりも需要が有る。
但し、その駅設備費を各県が殆ど出して頂く事が条件で、JR東海は鐚一文出さないと釘を刺した。
それにより、速さが大事のリニア、一部を除き、超々特急から単なる鈍行に大幅格下げさせられた。
これでは既存の新幹線と同じ、一部を除き、超高速鈍行列車に何の魅力が有ると云うのだろうか。
基本に帰り、東京~名古屋~新大阪に戻すべきで、その方が遥かに鈍行の類よりも需要が有る。
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